Резюме: Пилот вертолета Ми-8 (другие типы при переучивании) в Саратове, 14 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—14
19 февраля 2019
От 100 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
КВС As-350B3E
Частная
октябрь 2015 — июнь 2016
Частная
октябрь 2015 — июнь 2016
3 декабря 2020
По договоренности, 34 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бормеханик вертолета ми-8
УАвБ(2го разряда раб.пос.Соколовый ) филиал ВУНЦ ВВС ВВА города Сызрань
август 2010 — август 2020
УАвБ(2го разряда раб.пос.Соколовый ) филиал ВУНЦ ВВС ВВА города Сызрань
август 2010 — август 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Коммерческий пилот (производственная практика)
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 200 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Саратов
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
Начальник отдела по безопасности полетов и качеству
АО "СарАэро-Инвест"
май 2019 — наст. время
АО "СарАэро-Инвест"
май 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот Embraer 145
Embraer ERJ-135/Legacy/145
А/к Комиавиатранс
ноябрь 2018 — февраль 2020
Embraer ERJ-135/Legacy/145
А/к Комиавиатранс
ноябрь 2018 — февраль 2020
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 32 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
2 525 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Авиапатруль ДВ
апрель 2019 — наст. время
Cessna 180/182/185
Авиапатруль ДВ
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
12 августа 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Саратов
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Супервайзер
Саратовские Авиалинии
июль 2016 — август 2016
Саратовские Авиалинии
июль 2016 — август 2016
По договоренности, 32 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
2ой пилот
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
23 августа 2016
По договоренности, 32 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Краснокутское летное училище ГА, филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2013 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Краснокутское летное училище ГА, филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
16 июля 2018
По договоренности, 31 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
Саратовские авиалинии
октябрь 2017 — июнь 2018
An-148
Саратовские авиалинии
октябрь 2017 — июнь 2018
Типы ВС: An-148
16 июля 2018
По договоренности, 31 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
Саратовские авиалинии
октябрь 2017 — июнь 2018
An-148
Саратовские авиалинии
октябрь 2017 — июнь 2018
Типы ВС: An-148
25 декабря 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот ан-2 твс-2
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
19 ноября 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер инженерного центра BCAA (Embraer-190)
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
Резюме Пилот вертолета Ми-8 (другие типы при переучивании) в других городах
- Москва 2380
- Санкт-Петербург 359
- Краснодар 104
- Екатеринбург 58
- Новосибирск 48
- Казань 44
- Ульяновск 33
- Уфа 32
- Домодедово 31
- Красноярск 30
- Самара 28
- Ростов-на-Дону 26
- Тюмень 26
- Омск 18
- Челябинск 18
- Нижний Новгород 18
- Иркутск 17
- Калининград 16
- Саратов 14
- Хабаровск 13